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先日、娘用の NEWマシン オレンジ色号が、納車されました。

と言っても KTMではなく チャリです。

小5にしては、大きな体型な娘は、十分大人サイズの自転車でOKな事が判明。

そこで、 長く使えるちゃんとした自転車の購入となりました。 

 自転車は、20年来の友人が店長を勤める スーパーノバで購入しました。 

自転車についてですが、 当初予算の関係で、ホムセンかディスカウントショップの1万円代のメーカー不明の購入しようと思ってました。 しかし、それは危険な選択だったようです。 色々情報を集めると、値段相応の耐久性の無さが判明します。 フレーム、ベアリング、タイヤどれをとっても購入後すぐ不具合が出る事象が有るそうです。 特に子供用ですから、 走行中の不具合は即事故に・・・。

やはり物の価値は 値段相応なんでしょう。

長男のMTBは大型販売店製のMTBで、安く購入出来ましたが、その時店員さんに忠告されました。「この自転車はMTB風ですが、決してオフロード走行をしないで下さい。リム、フレームその他安く作る為薄く出来てます。その為 本格的な使用は出来ません」っと。 親切でまじめな対応で、良い店員さんでした。 でもですよ。 前後サス付きで、ブロックタイヤ! オフ走るな。 ???

そうなんです。 やはりケチってはダメなのです。 乗り物ですから。

今回の娘号は、 コーダーブルーム製のC-F2.4CTです。 定価¥33600 自転車の世界では安い部類ですが、富士スピードウエイの1コーナーを80kmでヨーイング無しでつっこめると店長に聞き 購入を決断しました。(なんか違うかな?)
 安心して 子供に乗ってもらう。 その為には適正な対価が必要と思いました。 

mtb y

カッコイーですよね。 このチャリ

スーパーノバ 東京都目黒区東山2-3-4 

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88HUSQ

Author:88HUSQ
いわゆるリターンライダーです。 66年製 子供高1男&中1女 サラリーマン(電気施工管理)です、子育て、エンデューロ参戦(最近出来ません)と忙しい毎日です。
 88ハスクバーナ250WRが愛車です。 過去の栄光を再びと想い スピードアップの為の練習始めました。
 
戦績
1986 ザバイクMXミーティング 1hエンデューロ  4位
1986 スズキSBS MX大会 ノーマルエンデューロ  2位
1987 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスP   12位
1988 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスE    9位
1988 オフロードフェスティバルIN戸刈 15hエンデューロ6位
1988 オフロードフェスティバルIN斑尾 24h耐久    2位
1989 HTDE タイムオーバー ( くそー )
1989 ハスクバーナ購入
1990 パレ那須 4h ヘアースクランブル     8位
1990 BAJA PROMOTIONS TECATE GP        FINISHER
1990 トヤマ スーパーエンデューロ Cクラス   1位
1992 ブルーオイルカップ エンデューロ Cクラス 3位

結婚を機に バイクライフ中断。
子供用 PW80を購入後 徐々にバイク復帰
子供達と共にバイクライフ満喫してます。
NEW ハスクに興味深々 ですが、まだかな~

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