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アストロのバンプラバー来ました。
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¥11600
しゃー無いです。 乗せられねば走りに行けず。


さっさと交換

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残骸

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残ってる方も ふにゃってました。燃えないゴミ行き。

JNCCエントリーどーしよう。 また金策せねば。びんぼーなのにやりたい事だらけ。(笑)
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【】
おおぅ バンプラ×2で良いお値段ですね。

ネジさえ合えば、国産のリーフ使ってるライトトラック
からバンプラを引っ張ってくるってのもアリなので
しょうが・・・。

 88HUSQ様と同じでして。
私もやりたい事が一杯ありますが、どれもジワジワと
財布にボディーブローな事ばかりでして。

 いつも沈みそうになりそうで危険であります。

【Re: タイトルなし】
(は)様 どーもです。 そーなんですよ。USのパーツ屋さん探したんですけど、純正$43が最安。 シッピングフィーで、割安にならず。ウレタン製の赤いやつは安いのですが、高さが足りず。 サスストロークの半分以上をバンプラバーで、補ってる様なので諦めて純正を国内調達しました。 
 でも、走りは安定しました。シャキって感じです。 

ボディーブロー ですよね。 自分は、 「元気でやる気がある内に楽しまねば!」 と思い日々努力中ですが中々難いっすねー。 中年なのであせってしまいます。(笑) かみさんに嫌われない程度が限界点かな。
【】
安房トンネル経由で往復下道決定か?(笑)
【Re: タイトルなし】
そーですねー。 今更ですが燃費悪くて困ります。7km/lが限界。デフォは5km/l
105リットルタンクなんてあっちゅう間にからっぽ。 好きで乗ってんだからしょーがないですが。(笑)

たぶん行きは安房越えです。遠ーいんですよねー富山。
【“海外”ですけど】
【Re: “海外”ですけど】
ハラ様 あざーす。
ちょっと気になってました。 それ。 丁度APECの御蔭で1WEEK作業中止でして 出ちゃおうかな~なんて。
でも無理っス。 富山エントリ-しまして、現在渡航費の工面で苦戦中です。行けなかったりして。v-12
 そんな訳で今、神さんにダメもらいました。m(>o<)m
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88HUSQ

Author:88HUSQ
いわゆるリターンライダーです。 66年製 子供高1男&中1女 サラリーマン(電気施工管理)です、子育て、エンデューロ参戦(最近出来ません)と忙しい毎日です。
 88ハスクバーナ250WRが愛車です。 過去の栄光を再びと想い スピードアップの為の練習始めました。
 
戦績
1986 ザバイクMXミーティング 1hエンデューロ  4位
1986 スズキSBS MX大会 ノーマルエンデューロ  2位
1987 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスP   12位
1988 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスE    9位
1988 オフロードフェスティバルIN戸刈 15hエンデューロ6位
1988 オフロードフェスティバルIN斑尾 24h耐久    2位
1989 HTDE タイムオーバー ( くそー )
1989 ハスクバーナ購入
1990 パレ那須 4h ヘアースクランブル     8位
1990 BAJA PROMOTIONS TECATE GP        FINISHER
1990 トヤマ スーパーエンデューロ Cクラス   1位
1992 ブルーオイルカップ エンデューロ Cクラス 3位

結婚を機に バイクライフ中断。
子供用 PW80を購入後 徐々にバイク復帰
子供達と共にバイクライフ満喫してます。
NEW ハスクに興味深々 ですが、まだかな~

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