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あーやっちゃった。 ウッズの渋滞とガレクライムで、ラジエーター吹きまくり。 水補給せねばと思いつつ、3週目その時は来ました。 カンカン・・・ げ、やばいと思ったらエンジン停止。 終わりました。

 1.5h過ぎ、疲れる前にリタイヤ。 うーんやはり練習足らんのですな。マシンを壊す やってはならん事をしてしまった。がっかり。

次の日記は ハスク復活への道 です。

ひろき様、 昭和人間様 TAKAYAN様 お疲れ様でした。

トップライダーの 原田様、康臣様、いけちゅー様、 MVAの楳津様、オープンエリア中島様 ありがとうございました。 これに懲りずにまだ88で行きます。
 あきれずによろしくお願い致します。
 
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88HUSQ

Author:88HUSQ
いわゆるリターンライダーです。 66年製 子供高1男&中1女 サラリーマン(電気施工管理)です、子育て、エンデューロ参戦(最近出来ません)と忙しい毎日です。
 88ハスクバーナ250WRが愛車です。 過去の栄光を再びと想い スピードアップの為の練習始めました。
 
戦績
1986 ザバイクMXミーティング 1hエンデューロ  4位
1986 スズキSBS MX大会 ノーマルエンデューロ  2位
1987 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスP   12位
1988 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスE    9位
1988 オフロードフェスティバルIN戸刈 15hエンデューロ6位
1988 オフロードフェスティバルIN斑尾 24h耐久    2位
1989 HTDE タイムオーバー ( くそー )
1989 ハスクバーナ購入
1990 パレ那須 4h ヘアースクランブル     8位
1990 BAJA PROMOTIONS TECATE GP        FINISHER
1990 トヤマ スーパーエンデューロ Cクラス   1位
1992 ブルーオイルカップ エンデューロ Cクラス 3位

結婚を機に バイクライフ中断。
子供用 PW80を購入後 徐々にバイク復帰
子供達と共にバイクライフ満喫してます。
NEW ハスクに興味深々 ですが、まだかな~

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