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本日、作業規制が有りまして、 お休みです。( また給料減るよ )

最近は、毎日チェックしてる線量計の数値も安定してます。我が家で0.05~0.07μSV。
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 そろそろ、土埃による内部被爆を恐れて活動休止中だったバイクを、再開しても大丈夫かな~~?


取りあえず、 ほったらかしのバイクを出しました。

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震災前に乗って、汚れたまま放置プレイw


一台ずつ、 洗車、注油、まし締め、エンジン始動(2stはキャブ清掃)

セロー完成!
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(実は、37Fの足回り入ってます)


IMG_0799.jpg
80年代のままーw


完成しました!!

朝から初めて、気が付けば、午後4時。 相模川の泥は強敵でした。

それにしても・・・


あつかった

日曜は、久しぶりに乗ってくるかー。
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【】
トーチャン、ヨー素131は1万6384分の1ぐらいに減ったネ~。はじける前にストレッチングで小汗かいてだね~
【Re: タイトルなし】
セシウムは、バッチリ残ってるんですよね~

神奈川県のお茶、出荷停止だし。 我が家の街の小麦でも、結構セシウム出てますし・・・。

線量計の数値が低いので、 影響少ないでしょう。たぶん。

よって日曜日は、思い切って遊んできます。
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88HUSQ

Author:88HUSQ
いわゆるリターンライダーです。 66年製 子供高1男&中1女 サラリーマン(電気施工管理)です、子育て、エンデューロ参戦(最近出来ません)と忙しい毎日です。
 88ハスクバーナ250WRが愛車です。 過去の栄光を再びと想い スピードアップの為の練習始めました。
 
戦績
1986 ザバイクMXミーティング 1hエンデューロ  4位
1986 スズキSBS MX大会 ノーマルエンデューロ  2位
1987 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスP   12位
1988 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスE    9位
1988 オフロードフェスティバルIN戸刈 15hエンデューロ6位
1988 オフロードフェスティバルIN斑尾 24h耐久    2位
1989 HTDE タイムオーバー ( くそー )
1989 ハスクバーナ購入
1990 パレ那須 4h ヘアースクランブル     8位
1990 BAJA PROMOTIONS TECATE GP        FINISHER
1990 トヤマ スーパーエンデューロ Cクラス   1位
1992 ブルーオイルカップ エンデューロ Cクラス 3位

結婚を機に バイクライフ中断。
子供用 PW80を購入後 徐々にバイク復帰
子供達と共にバイクライフ満喫してます。
NEW ハスクに興味深々 ですが、まだかな~

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