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今日は 娘小5の運動会。寒い中観戦しました。 100m2位上々でした。
 でー、 3時より 整備開始。 まずはFフォークのオイル滲み。 フォークシールブーツを取り確認しました。 シール部分オイル漏れ無し、よかったー。 つぎつぎ、 ヘッドステムグリースアップ開始、分解すると、ほぼグリス切れのベアリングと錆び始めたシャフト。ウゲー、これだから旧車は困る。 やはり開けてよかった。
 錆びを落とし、ベアリングリパック。 よーしこれで安心。 レース後にヘッド周り全交換にならずにすみました。
 そして組み付け完了。
 そこで、もーつやりたい事がむくむく浮上。 1号車に付けてたMSのNOST FENDER EXTENDERS&ACERBIS FENDER BRACEを移植。 かっこいー。
 そうだアメリカより到着の チェーンガイドローラー交換せねば・・・。
 気が付けば 7時半。 今日はここまで。 来週は、レース仕様化、保安外し、タイヤ&チューブ交換、ゼッケン、ミッションオイル交換。が待っている。 あーあ整備整備で練習できず。 大丈夫だろうか大町。
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88HUSQ

Author:88HUSQ
いわゆるリターンライダーです。 66年製 子供高1男&中1女 サラリーマン(電気施工管理)です、子育て、エンデューロ参戦(最近出来ません)と忙しい毎日です。
 88ハスクバーナ250WRが愛車です。 過去の栄光を再びと想い スピードアップの為の練習始めました。
 
戦績
1986 ザバイクMXミーティング 1hエンデューロ  4位
1986 スズキSBS MX大会 ノーマルエンデューロ  2位
1987 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスP   12位
1988 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスE    9位
1988 オフロードフェスティバルIN戸刈 15hエンデューロ6位
1988 オフロードフェスティバルIN斑尾 24h耐久    2位
1989 HTDE タイムオーバー ( くそー )
1989 ハスクバーナ購入
1990 パレ那須 4h ヘアースクランブル     8位
1990 BAJA PROMOTIONS TECATE GP        FINISHER
1990 トヤマ スーパーエンデューロ Cクラス   1位
1992 ブルーオイルカップ エンデューロ Cクラス 3位

結婚を機に バイクライフ中断。
子供用 PW80を購入後 徐々にバイク復帰
子供達と共にバイクライフ満喫してます。
NEW ハスクに興味深々 ですが、まだかな~

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