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取りあえず ハスクバーナのサス完了して、長男のバイクのリヤサスを、何気なく押してみると

ボヨン・・
あれ
ボヨンボヨン

ひー完璧にすかってる

こりゃーまずい。 ダンパーがまったく効いてないリヤサスは危険極まりないので、なんとかしないと。
今付いてるTT225のリヤサスですが、 リザーバータンクの無いタイプで、OHには結構金額がかかる事が判明。
また、時間も無い。 さて困った。
 オク探しても、中古パーツ屋さん探してもTTのリヤサスは無いし、 セローのサスなら、抜け無し品が出てるのですが、 このままではリヤ下がりになってしまうのです。 調べること数日間。 DT200(37F)のリヤサスリンクを使うと車高が上がる事が判明。解体パーツ専門ショップで、両方共GET。 早速組みました。

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中古サスなので、不安でしたが、大丈夫でした。 ばっちりダンパー効いてます。 良かった。
長男号は、エンジンが不調気味でしたのでキャブを再度OHして完了。 多分大丈夫でしょう。


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次は娘のバイクですが。・・・


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納車整備中の市川さん

そうです。 サスのOHに行ったMONDO MOTO 市川さんのつてで04KTM85SXを入手することとなりました。
ぜーたくな話ですが、 とんとん拍子で決まりました。 

P8102918.jpg

市川さん またまた ありがとうございます。

さて。 
自分のバイクも、FRフェンダーをついに新品に取替え、 シートスキンを張り替えて
か ん せ い 
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88HUSQ

Author:88HUSQ
いわゆるリターンライダーです。 66年製 子供高1男&中1女 サラリーマン(電気施工管理)です、子育て、エンデューロ参戦(最近出来ません)と忙しい毎日です。
 88ハスクバーナ250WRが愛車です。 過去の栄光を再びと想い スピードアップの為の練習始めました。
 
戦績
1986 ザバイクMXミーティング 1hエンデューロ  4位
1986 スズキSBS MX大会 ノーマルエンデューロ  2位
1987 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスP   12位
1988 羽鳥サバイバルエンデューロ クラスE    9位
1988 オフロードフェスティバルIN戸刈 15hエンデューロ6位
1988 オフロードフェスティバルIN斑尾 24h耐久    2位
1989 HTDE タイムオーバー ( くそー )
1989 ハスクバーナ購入
1990 パレ那須 4h ヘアースクランブル     8位
1990 BAJA PROMOTIONS TECATE GP        FINISHER
1990 トヤマ スーパーエンデューロ Cクラス   1位
1992 ブルーオイルカップ エンデューロ Cクラス 3位

結婚を機に バイクライフ中断。
子供用 PW80を購入後 徐々にバイク復帰
子供達と共にバイクライフ満喫してます。
NEW ハスクに興味深々 ですが、まだかな~

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